Hogyan lehet leküzdeni a repülés félelmét? Bizonyított módszerek

A közelgő repülés gondolatától a test meggyullad, izzadt kezek kísérik az egész napot, és a felszállás során ki akarok kiabálni: "Állj, elmegyek!". Ha ismerlek téged, akkor gratulálok, te olyan gyáva vagy, mint én. Igen, igen, nagyon félek repülni egy repülőgépen! És ezt a félelmet nem kezdtem először, de néhány erős turbulencia és egy sikertelen leszállás erősen fejleszte a repülés félelmét. Ebben a cikkben szeretném megosztani a saját módjaimat, hogy hogyan kell megállni attól, hogy repülni egy repülőgépen. Ezeknek a szabályoknak megfelelően az utazás sokkal kényelmesebb lesz.

A statisztikák szerint a felnőttek 20-30% -a szenved aerofóbiában (a repülőgépek félelme), és ez annak ellenére van, hogy ez a fajta szállítás a legbiztonságosabb a földön. Nem fogok részletezni azokat az okokat, amelyek miatt az emberek félnek repülni, milyen érzéseik vannak, és hogyan reagálnak a legkisebb változásra a motor zajában vagy a repülési személyzet suttogásában. Stílus tippek: „Próbáld meg nem gondolni a rosszra”, „Próbáld pihenni”, „Ne nézd a filmeket a katasztrófákról”, stb., Ne működj, tudom!

Amikor egy pánikhullám fed le, nagyon nehéz magával húzni magának a repülőgép leszállása előtt. De a jó hír az, hogy a repülés félelme még mindig leküzdhető. Én, mint olyan személy, aki belép a gyáva gyarapodásába (az Y-re összpontosítva), elmondja, milyen hatékony módszerek segítenek a félelem leküzdésében.

7 módja a repülés félelmének leküzdésére

Az első és leghatékonyabb megoldás számomra az alkohol. És magam számára felfedeztem ezt a csodaszeret a közelmúltban. Korábban sohasem ivottam alkoholt a repülés előtt / közben, de amikor Indiába repültünk az Emirates-szel, ingyenesen kínáltak alkoholt a fedélzeten tartózkodó utasoknak. Két 50 ml-es palack. felébredt egy rettenthetetlen utazó. A repüléstől való félelem, mint egy felemelt kéz, érdeklődéssel néztem a lőrés ablakába, vagy olvastam egy könyvet anélkül, hogy megszállottan gondoltam volna, hogy mindannyian meghalunk.

Eléggé elég egy kicsit inni, hogy legyőzze a pánik érzését, nincs szükség arra, hogy részeg legyen "a szemétbe". Ráadásul sok légitársaság nem engedheti meg, hogy az utasok legyenek repülve. Sokan azt mondják, hogy az alkoholfogyasztás a repülés során káros, hogy az alkohol kiterjeszti a véredényeket, és tovább fokozza a félelem érzését. Talán ez így van, semmiképpen sem keveredek senkit, hanem csak azokat a módszereket osztom meg, amelyek személyesen segítenek nekem.

Mindig nyugtatókat veszek velem. Miért tanácsot, hogyan ne félj repülni egy repülőgépen, ha tudsz egy csodát pirulát venni? Általában a Novopassit megment. Ezen kívül nyugtató hatása van, és még aludhat is. De itt érdemes megjegyezni, hogy ha alkoholt fogyaszt, akkor nem kaphat tablettát. Ki kell választania egy dolgot!

A megbízható légitársaságok előnyben részesítése. Az a gondolat, hogy repülés közben repülsz, amelynek minimális számú balesete és jó szolgálata van a fedélzeten, növeli a fuvarozó hitelességét és csökkenti a stresszt. Itt található a világ legbiztonságosabb légitársaságainak értékelése. Kérjen helyet a repülőgép elején vagy legalább közepén. A farokrészben a turbulencia sokkal erőteljesebben érezhető. Számos légitársaságnak lehetősége van a jegyek foglalása során választani a helyeket, nem hagyja figyelmen kívül ezt a lehetőséget.

Ne indítson kávét vagy erős teát a repülés előtt / közben. A koffein növeli a szívverést és növeli a pánikérzetet. Nem tudtam erről korábban, és mindig a kávét ivottam a repülőtéren, miközben vártam a leszállást.

Olvass egy kicsit a repülőgépekről: hogy egy ilyen hatalmas "madár" képes szárnyalni a levegőben, miért van turbulencia, és mi a leggyakoribb oka a repülőgép összeomlásának. Megérteni, mi történik, kis bizalmat fog adni, és többé nem fogod megcsalni magad. Hogyan segít ez a megoldás a repülőgép repülésének félelmének leküzdésében? Gondolj arra, hogy hány repülőgép repül minden nap a világon, és mi a valószínűsége, hogy bejutsz egy repülőgép-balesetbe? A nagyobb biztonság érdekében ezen a webhelyen megyek, és lássam, mennyi repülőgép van az égen.

A leszállás előtt légzési gyakorlatokat töltök. Lehetővé teszik számomra, hogy pihenjenek és elmenjek néhány rossz gondolattól, beleértve a repülés félelmét. Keressen otthon néhány videótanfolyamot (például a YouTube-on), próbálja meg őket, és válassza ki azt, amelyik a legjobban ellazítja. Gyere többször gyakorolni, ne feledje, és a repülőtéren ismételje meg.

Készüljön fel a repülésre, és vegye magával olyan dolgokat, amelyek elvonhatják Önt. Mindig egy könyvet veszek velem, letölthetem a telefonomra kedvenc zenéimet és játékokat, amelyek képesek elfoglalni engem. Amikor Jamaikába repültünk, a járatunk 11 óráig tartott, a játékoknak köszönhetően el tudtam menekülni a zavaró gondolatoktól, és beléptem a gyalogosok világába. Továbbá az úton szuper édes gumit vásárolok. Olyan, hogy már uhhhh! A friss levegő érzését hozza létre, amikor ismét pánikhullámot fed le.

Mindezek a módszerek együttesen segítenek megszabadulni a félelem érzésétől. Dolgozom magammal, az új járataim mindegyike könnyebben és könnyebben halad, és nem félek repülni. Van félelme a repülésről? Ha igen, hogyan küzd az aerofóbiával?

Ha tetszett a cikk, akkor ossza meg barátaival! Ezzel egy kicsit boldogabbá tesz minket, és inspirációt kapunk, hogy többet írjunk;)

Félek repülni egy repülőgépen. Hogyan lehet leküzdeni a repülés félelmét?

A légi közlekedés szilárdan és biztonságosan lépett be a modern emberek életébe, és kulcsszerepet játszott abban az esetben, amikor egy helyről (város, ország) a másikba mozog. De néha a legfélelmetlenebb és tapasztaltabb emberek, akik nem egyszer repülnek a repülőgépeken, csak egyfajta repülőgépek tudatának megmagyarázhatatlan félelmét tapasztalják, amelyben repülniük kell. A leg akutabb aerofóbiát azokban a pillanatokban figyelik meg, amikor egy személy felmászik a létrán, ami átadja a fém szörny karjaiba, végigjárva a végtelen levegőtereket.

Természetesen minden kivétel nélkül, aki valaha repült egy repülőgépen, azon tűnődött, hogy mi van, ha egy repülőgép esik? Természetesen ez a retorikai kérdés, vagy inkább egy feltételezés, sok utas számára a híres sci-fi filmekről szóló rövid gondolatok és emlékek tárgyát képezi a boldog végződésű katasztrófákról, és néhánynak - a pánik félelemnek a repülésből való félelmének oka. Ez a félelem jelentősen károsítja azoknak az embereknek az életét, akiknek életében gyakori vagy időszakos légi közlekedés történik.

Üzleti út, meleg országokban pihenés, távoli rokonok meglátogatása - ezek és más okok lehetnek az oka a repülésnek, amely több órán át tart, és amelynek segítségével sok időt takarít meg. De hogyan lehet legyőzni az aerofóbiát és megszabadulni ez a depressziós érzés?

Tényleg aerofóbia vagy kisebb szorongás?

Először meg kell határoznia, hogy egyáltalán van-e aerofóbia. A repülés során minden személynek kellemetlen érzés és szorongás érzi magát, de ha ezeket a negatív érzelmeket meg tudja irányítani, és nem engedheti meg magának, hogy teljes egészében megragadja magát, akkor nem minősülnek aerofóbianak.

Az igaz félelem nem ad egyetlen személynek az önszabályozás egyetlen esélyét, azaz teljesen felszívódik, amikor egy személy a repülés szükségességével szembesül. Akkor ez a félelem vezeti a személyt, arra kényszerítve, hogy elkerülje a repülést. Ha egyáltalán nem lehet elkerülni a légi utazást, akkor az ilyen személy ideges feszültsége a repülés során eléri a korlátot.

Súlyos esetekben jobb, ha segítséget kérnek az ilyen jellegű problémákra szakosodott pszichológusoktól. Oroszországban már vannak olyan szakemberek, akik képesek ilyen szolgáltatásokat nyújtani. A terápia ülésein gyakran jelen vannak pilóták, légiutas-kísérők és más munkások, akiknek élete közvetlenül kapcsolódik a napi járatokhoz. A pszichológusok a légitársaságok képviselőinek részvételével tanítják az aerofób tulajdonosokat, hogy ellenőrizzék a félelmet.

Ha ön nem éri el a pánik szintjét, akkor a saját félelmeivel megbirkózhat. De! Először is megtudhatja, hogy milyen módszereket kell használni.

Milyen intézkedéseket kell elkerülni, ha a repülés félelme

Néhányan megpróbálják elfojtani a pánikukat alkoholfogyasztással. Ezt semmilyen módon nem szabad megtenni, mivel számos negatív következménye van.

Nem is kell gondosan, a legkisebb részletességgel tanulmányoznia a repülőgépről szóló információkat, és meg kell vizsgálnia az interneten az ilyen modellt érintő katasztrófákról szóló történeteket, még akkor is, ha valóban szeretné.

A végén, tudnod kell, mászni a lépcsőn a létrán, hogy a gép - a legbiztonságosabb közlekedési forma a bolygón. És ezek nem üres szavak. Ezt a tényt az elfogulatlan statisztikák bizonyítják, és, ahogy mindannyian tudjuk, makacs dolog. Ezért a repülőgép-összeomlásokról szóló jelentések nagyon ritkák, ezért vonzza mindenki figyelmét.

A napi járatok és az utasok számának összehasonlításával a repülőgép-összeomlások és a halálesetek számával látni fogod, hogy a lezuhanás ritkaság.

Az év során több mint 5 milliárd ember sikerült használni a vállalatok szolgáltatásait, ebből 400-500 hal meg. Ez azt jelenti, hogy mindössze 10 millió utas közül az egyik utazik az utolsó útjukon. Mint például, Moszkvában 1 ember hal meg évente. De a tőke autó balesetek minden évben 30 ezer ember veszít életét! Kiderül, hogy ahhoz, hogy a repülőgép-összeomlás közvetlen résztvevőjévé válhasson, minden nap 21 ezer évig kell véletlenszerűen járnia. Kinek van annyi ideje?

- Nem nyugtatott meg. Az a nagyon sík, amit én repülni fogok, mert én vagyok a világ legcsekélyebb személye ”, így a statisztikák ellenére sok utas megbirkózik a félelmekkel.

Napi repülési diagram

Közös sztereotípiák

Az aerofóbia tanulmányozása során arra a következtetésre jutottunk, hogy az e betegségben szenvedők 65 százaléka félelem, amikor a repülőgép a levegőben megráz, turbulencia, és úgy gondolja, hogy a hajó 10 km magasságból összeomlik, és a "levegő lyukba" esik. A hipotézis visszautasítására hamarosan írunk egy cikket - "A fizika és a turbulencia elemi törvényei".

Egy nyilvános felmérés szerint úgy vélik, hogy az orosz légitársaságok nagyon régi repülőgépeket használnak, és a pilóták és a légiutas-kísérők szilárd alkoholisták. Ez nem így van!

Oroszországban minden belföldi és nemzetközi járatot üzemeltető légitársaság rendelkezik megfelelőségi tanúsítvánnyal: ICAO, IOSA és IATA. Amely megerősíti a repülőgépek minősített szervizelését és karbantartását. És a magasan képzett személyzet is megfelel a nemzetközi szabványoknak.

A belföldi légitársaságok a nemzetközi szövetségek tagjai, például az Aeroflot 2006 óta tagja a Sky Teamnek, az S7 Airlines a OneWorld-on van, Utair csatlakozik a Star Alliance-hez.

Néhány tények: az Aeroflot flottája a világ egyik legmodernebb és Európában a legfiatalabb. A Transaero a világ 15 legbiztonságosabb légitársasága. A vállalat teljes története során egyetlen baleset vagy személyi sérülés nem történt.

Ez azonban nem jelenti azt, hogy csak nagy légitársaságokat kell repülnie.

Ha a "Samara Airlines" vagy "Air Nigeria" repülőgép üzemel a repülőtéren - ez azt jelenti, hogy az összes ellenőrzést elvégezte, és pontosan olyan biztonságos, mint a "Emirates" vagy az "Etihad Airlines" repülőgépe.

És ne aggódj, ha a repülőgép, amelyen repülni kell, 10, 15 vagy 20 év. A világ legnagyobb „Delta Air Lines” légitársaságában a repülőgépek flottájának fele több mint 20 éves. Oroszországban gyakorlatilag nincs 25 éves korú repülőgép. Azonban egy 25 éves és annál idősebb hajó meglehetősen normális, a légiközlekedési eszközök forrása nagyon nagy.

Kapcsolja be a figyelmet!

Ha a logikai érvek nem segítenek, és az ilyen gondolatok bombázzák az elmédet, csak a relaxációs módszerek maradnak. Meghallgathatod a zeneszerzést vagy a természet hangjait, olvashatsz egy magazint vagy egy könyvet, röviden, valahogy elvonulnak attól, ami történik.

A repülés hosszú távú gyakorlata azt mutatja, hogy sokan képesek megnyugtatni a jó ételeket és italokat, ezért tegyen valamit, ami megfelelő. A koffeint és más idegrendszeri stimulánsokat tartalmazó italokat nem szabad részegbe venni, mivel ez felkeltette a már izgatott idegrendszert. Ezért jobb, ha nyugtató tablettát szed a gyógynövényekre, és egy kis vízzel inni.

Ha a módszerek egyike sem segített, akkor be kell zárnia a szemét, lélegezni kell, és csak azokra a pozitív szempontokra kell összpontosítania, amelyeket ez az út hoz. Ez egy festői ország, ahová megy? Akkor egy lépéssel távolodik az álmaid megvalósításától! Várakozás a promócióra az utazás után? Most gyorsan közeledsz a jólétedhez.

Repülőgép - a legbiztonságosabb út a bolygón!


Néhány tények a „vas madarakról” a végén:

  • Minden rendszernek van biztonsági mentési lehetősége, és néhány 2-4 példánya. Gyakran 4 fék, 3 üzemanyag, 3 tűzoltó rendszer, 3 vezérlőrendszer, 3 futómű kipufogó rendszer van.
  • Legalább két motor, amelynek egyidejű meghibásodása elhanyagolható. A motor körülbelül 1-szer nem működik 2 millió órányi repülésre, ami 228 éves folyamatos üzem. Ha az egyik motor meghibásodik, a repülőgép csökkentés nélkül képes repülni (túlterhelés nélkül és normál időjárási körülmények között), és biztonságosan leszállni. Például a Boeing 737 2 órán keresztül repülhet vészhelyzetben.

Az utasszállító repülőgépekre vonatkozó modern nemzetközi szabványoknak megfelelően, ha az egyik motor meghibásodik, a hajónak meg kell őriznie a repülési képességet a magasság elvesztése nélkül (szabványos meteorológiai körülmények között) és biztonságosan földelni.

Például a Boeing 737-en a tervezett sürgősségi repülési idő (1 motor) 2 óra.

  • Minden repülés előtt minden repülőgépet szakmai szakértők végeznek.
  • A lezuhanás általában nem egy okból következik be, de sok gondosan tanulmányozott körülmény összefolyása és hatékony intézkedések meghozatala miatt.
  • Az utasforgalom minden évben 10% -kal nő, a balesetek pedig 15% -kal csökkentek.
  • Mindez megerősíti, hogy a Földön a legbiztonságosabb a repülőgép!

    Ha először repülsz, javasoljuk, hogy ismerkedjen meg a repülőgép viselkedési szabályaival és biztonságával.

    Hogy ne félj repülni egy síkban: TOP munkamódszerek

    Az aerofóbia fő okai: honnan származik a félelem

    Annak érdekében, hogy az aerofóbia a múlté legyen, határozza meg, hogy mi okozza az aggodalmat. A pszichológusok a félelem több típusát különböztetik meg, ami megnehezíti az utazás kényelmét.

    Distichifóbia és annak következményei

    Lehet, hogy félsz repülővel repülővel a distichifóbia miatt. Ez a balesetek félelmének neve. Ez az ok a leggyakoribb, és a félelmek érthetőek: a média minden masszázsra kiterjed. Ha az ilyen figyelmet vonzotta az autóbalesetek, az emberek félnek, hogy bejutnak az autóba.

    Az idegek megnyugtatásához olvassa el a statisztikákat. Látni fogja, hogy a repülőgép összeomlik nagyon ritka! De előfordul, hogy az emberek azt gondolják: „Ha rossz dolgok történnek, akkor szükségszerűen velem van.” Kezelje a számukat? Lépjen kapcsolatba egy pszichoterapeutával, aki beszélgetéseket folytat, és tanácsokat ad a tablettáknak, hogy nyugodjon.

    Acrophobia és annak kezelési módjai

    A magasságok obszesszív félelme, az úgynevezett acrophobia, megnehezíti a járatok élvezését. Ennek kiküszöböléséhez gyakran kell segítséget kérni. Végtére is, egy ismeretlen környezet félelme természetes!

    De bizonyos esetekben a félelem áthalad, ha egy kis erőfeszítést tesz, és elkezd utazni légi úton. 3-4 járat után a helyzet megszűnik.

    Claustrophobia és hatékony jogorvoslatok

    A zárt térektől való félelem, vagy a klaustrofóbia felrobbanhat a kabinban. Megszabadulhat belőle, ha megvásárol egy jegyet az ülőhely közelében lévő üléshez. Bizonyos esetekben segítsen megnyugtatni. Néha az utasok alkoholtartalmú italokat igényelnek, de a hatás ellentmondásos: a félelem erősebbé válhat, és az általános jólét rosszabb.

    A félelem az ellenőrzés elvesztése: hisz a pilótában

    Gyakran a félelmet a helyzet elvesztése okozza. Az utasok csak a pilóta szakértelmére támaszkodhatnak, akik felelősek az egészségükért és az életükért. Gyakran előfordulhat, hogy a félelem csökkenthető, ha a személyzet személyesen találkozik az utazókkal a kirakodás során, és mosolyog, és üdvözli őket. Látva, ki fogja repülni a gépet, az emberek nyugodnak.

    Félelem a terrorista tettektől

    A terroristák félelme, különösen néhány nemzetközi vonalon, természetes. De a félelmek hiábavalók: a 9/11-es incidens után a biztonsági intézkedéseket maximálisan meg lehet erősíteni. Az utasok maguk éberséget folytatnak, és szükség szerint jelentést tesznek a legénységnek.

    Emlékezz magadra Richard Reid terroristával: a repülőgép gyors felrobbantásának sikertelensége mások gyors reakciója miatt. A felszállás után az utasok az égés szagát érezték és panaszkodtak a rendőrnek. Észrevette, hogy Reid megpróbálta megvilágítani a meccset, és emlékeztetett arra, hogy ezek az intézkedések elfogadhatatlanok. Néhány perccel később a közelben ülő nő felhívta a figyelmet a szomszédjának furcsa viselkedésére. Megkérdezte, mit csinál, és nem kap választ. Aztán látta, hogy Reid megpróbálta meggyújtani a zsinórt a cipőjéből, és megpróbálta megállítani. A nő hangosan segítséget kért, aztán együtt a stewardessel és más utasokkal, akik immobilizálták Reidet. A szerencsétlen terroristát a biztonsági övekkel és a fejhallgató zsinórjaival kötözték össze. Az utasok aktív beavatkozása megakadályozta a tragédiát.

    Hidrofóbia: hogyan rontja az utazást

    Csendesen szállít kis járatokat, de az interkontinentális rémálmá válik, amikor a hajó az óceán felett repül? A jelenséget hidrofóbnak nevezik, és ezt a múlt kellemetlen tapasztalatai okozzák.

    Ha a pánikrohamok a víztestek felett közlekednek, keressen más járatokat. Nem volt alternatíva? Az idegeket könnyebbé válni, ha jegyet vásárol egy olyan helyre, amely távol van az ablaktól.

    Ohlofobiya: félelem az állományoktól

    A pszichoterapeuták azt mondják, hogy néhány aerofób esetében az oka nem a földtől való félelem. Az utas biztonságosan kapcsolódhat ahhoz a tényhez, hogy a repülőgép magasra emelkedik, de kényelmetlenül érzi magát az idegenek körében. A problémát súlyosbítja, ha egy okhlofobiyával rendelkező férfi egy kis székben van, és mindkét oldalon szomszédok vannak, és nem nyúlik a lábát.

    Részben kiküszöböli a félelmet, hogy üzleti osztályba utazzon. Ha megengedhet magának csak egy gazdasági osztályt, válasszon egy helyet a folyosón vagy a lőrésszel: 1 szomszédod lesz.

    Emetofobiya: ha a hányinger fenyegetéssé válik

    Az utazók szorongása emetofóbiával is összefügghet - a félelem, hogy nem lesz képes megbirkózni az elszenvedett hányingerrel. Ha el akarja kerülni a problémát, vegyen egy pirulát ciklizint vagy lorazepámot (először forduljon orvosához). És gyógyszerek nélkül, inni egy pohár meleg tejet a repülés előtt: megnyugtatja az idegeket.

    Aerofóbia vagy egyszerű gyanakvás

    Ha félsz repülni egy repülőgéppel, először határozd meg a probléma típusát. Talán nem rendelkezel aerofóbiával, és csak az egyszerű gyanakvást kell legyőzni.

    Az ismeretlen helyzetektől való félelem normális, ezért a felszállás előtti izgalom nem tekinthető fóbia megnyilvánulásának. De ha fizikai tünetekkel (gyors szívverés, légzési nehézség, szédülés és ájulás) egészítik ki, a szakember elengedhetetlen. Több szakaszban fog kezelni:

    • Súlyos fóbiában a pszichoterapeuta kiválasztja a beteg állapotát enyhítő gyógyszereket.
    • Az orvos egyéni terápiát alkalmaz, amelynek során azonosítja a problémák okát. A siker fele attól függ, hogy meg tudja-e határozni, hogy mi okozza a riasztást.

    A módszereket egyedileg vagy kombinációban alkalmazzák, és a rendszert egy szakember fejlesztette ki. Ha súlyos fóbiákban szenved, és nem a megnövekedett szorongás, az önmagukkal való megbirkózás esélye kicsi. Megpróbálja elkerülni a repülést bármilyen módon? A problémát nem lehet megoldani egy egyszerű vágy, hogy magam lehessen.

    Közös sztereotípiák és kudarcuk

    Ha az ügy gyanús, továbbra is kitaláljuk, hogyan lehet legyőzni. Fontolja meg, hogy ez a tudás hiánya és a sztereotípiákba vetett hit miatt van-e. A gyakori tévhitek közé tartozik a következők:

    • Az orosz pilóták állítólag alkohollal élnek, ezért megbízhatatlanok. De minden légitársaságnak nemzetközi tanúsítványa van, amely igazolja a szolgáltatások nemzetközi szabványoknak való megfelelését.
    • Biztonságos repülni csak a nagyvállalatok légitársaságai. Ha a gép a repülőtéren van, akkor a szükséges ellenőrzéseket elvégezte. A gyakorlatban a Samara Airlines légi közlekedése olyan biztonságos lesz, mint az Etihad Airways repülőgépe.
    • A régi repülőgépek veszélyesek. Valójában a légi közlekedés két kategóriába sorolható: szervizelhető és hibás. Az élettartam nem számít, mert a repülőgépek élete kezdetben nagy. A Delta Air Lines flottája a 20 év feletti bélések 50% -a. Ez nem akadályozza meg, hogy vezető szerepet töltsön be a világon az utasforgalomban.

    Ha kritikusan közelíted meg a kérdést, a félelmek indokolatlanok lesznek. Félsz, hogy egy részeg utas dob egy nehéz tárgyat az ablakon, és mindenki meg fog halni a kabin nyomásmentesítése után? Ez lehetetlen: az üveg több rétegből áll, továbbá nem törik meg a fedélzeten és a kabinban lévő nyomáskülönbség miatt. Félsz, hogy a madár a bélés motorjába kerül? A modern modellekben a mechanizmusok megkettőzik a munkát, és az egyik meghibásodása nem lesz a tragédia oka. Még akkor is, ha a motorokat minden madár megöli, a bélés nem fog összeomlani, hanem lassan a földre megy. Az Egyesült Államokban a pilóta és az utasok hasonló helyzetbe kerültek, és a legénység megbirkózott azzal a feladattal, hogy a repülőgépet New Yorkban leszállták az épületek károsítása nélkül.

    Hogyan kell megállítani a repüléstől való félelmet

    Hogyan lehet legyőzni a repülőgépen való repülés félelmét? Ha úgy érzi, magad is megteheted, próbáld meg többféleképpen. Közülük munkát találsz!

    A sík elrendezésének ismerete: tanulmányozza az anyagot

    Az utazásra való felkészülés során ne keressen információt az adott légitársaságnál bekövetkezett katasztrófákról. Annak ellenére, hogy a kísértés erős, hasznosabb megérteni az Ön által várt folyamatokat. Megérteni, hogy mit jelentenek a jolts vagy jolts, akkor nem fogod elveszteni a legrosszabbat. Vegyük figyelembe a következőket:

    • Az az érzés, hogy a légi jármű nagy sebességgel rohan, a felszállás miatt.
    • Nézd meg a lőrésbe, hogy a szárny egy része mozog? Ez normális a repülés során, és nincs ok a pánikra.
    • A turbulencia miatt a bélés talán egy fenek nélküli mélyedésbe esik. Az érzés akkor keletkezik, amikor a hajó más nyomással belép a területre. Valójában a magasságkülönbség néhány centiméter. Az esés érzése annak a ténynek köszönhető, hogy egy személy vestibuláris készülékét nem „tervezték” a járatokra, és így hamis információkat ad. Megerősíti a problémát és a sebességet: minden mozgás erősebbnek érezhető.
    • Aggódsz, hogy a repülőgép ajtaja véletlenül kinyílik? Ez nem lehetséges a fedélzeten és a kabinban lévő nyomáskülönbség miatt.

    Minél jobban ismeri a modern repülőgépek szerkezetét, annál könnyebb maradni nyugodt állapotban a turbulencia zónájában. Az összeomlás esélye 11,000,000-ben 1, így biztonságban lesz.

    Az első osztályú repülés: nyugtató kényelem

    A tapasztalatok az Aerophobia részvények elleni küzdelemben Ali Vandermen. Ez a szabadúszó utazó utazási útmutatókat és történeteket ír el kalandjairól. De Ali félt a repüléstől, amíg felfedezte az első osztályú lehetőségeket.

    Szerinte Vanderman 15 órát kellett elviselni a levegőben. Ezért úgy döntött, hogy pénzt költ, és biztosítja a kényelmet. Ennek eredményeként 9 órakor nyugodtan aludt egy székben, puha takaró alatt, és máskor élvezte a menüt és az italokat.

    Ha a "prémium" kényelmi szint nem engedheti meg magának, jegyet vásárolhat az üzleti osztályban. A sorok közötti távolság nagyobb lesz, ami lehetővé teszi a klaustrofóbia leküzdését. A fizikai kényelem nagyrészt szellemi!

    A statisztikák olvasása a repülés előtt

    Nézze meg a statisztikákat: ez azt mutatja, hogy az autóbalesetben való halálozás kockázata nagyobb, mint a baleset áldozata. A Harvard Egyetem kutatása szerint az a valószínűsége, hogy villámcsapás lesz, 13 ezerből áll. A kockázat sokkal magasabb, mint a repülőgép összeomlásának kockázata (1 a 11.000.000-ből), de nem félsz az utcán. A balesetek megtörténnek, de gyakoriságuk illúziója a médiában hibridet teremt.

    A statisztikák szerint az 1982-től 2010-ig terjedő időszakban az Egyesült Államokban évente legfeljebb 110 ember volt a repülőgép-összeomlás áldozatai. És a biztonság növekszik: a 60-as években. a balesetek 1 000 alkalommal történt meg 200 000 járatban. Most az arány 1: 2 000 000, ezért nincs okunk aggódni.

    Ne feledje, hogy nem minden probléma halálos. Még akkor is, ha a repülőgép lesz az egyetlen 2.000.000, az Országos Közlekedésbiztonsági Tanács tanulmányai azt mutatják, hogy a túlélés valószínűsége 95%. Más országokban a helyzet nem más.

    Annak érdekében, hogy ne gondolja, hogyan kell félni és repülni egy síkban, nézze meg a videót a légi közlekedés ellenőrzéséről a repülés előtt:

    Előkészítés: mit kell figyelembe venni

    Ha kényelmetlenül érzi magát a repülés gondolatán, csökkentse a stresszes helyzetek számát. A legkisebb idő alatt érkezéskor a repülőtérre érkezés nem a legjobb ötlet, mert a leszállás előtt izgatott lesz.

    Ezután, ha lehetséges, menjen a társalgóba: az első osztályú utasok és egy bizonyos típusú kártyatulajdonosok rendelkezésére áll. De felár ellenében a vendégek minden további kényelmet kapnak (a rendelkezésre állás függvényében). Az öröm 40 € -ba kerül, de kellemes és csendes légkörben találja magát, élvezze az ételeket és italokat, ha zuhanyozni szeretne. Ha az utazás élvezetes az első percektől, akkor magabiztosabb lesz a fedélzeten.

    Bízik a legénységben: találkoznak a személyzetgel

    A pilóták gyakran szívesen fogadják az utasokat a szorongásuk csökkentése érdekében. Egyes vállalatok lehetővé teszik az utazók számára, hogy belépjenek a kabinba, mielőtt felszállnának és üdvözölnék a biztonságért felelős személyeket. Amikor barátságos, nyugodt embereket lát, nő a hitük a kompetenciájukban. Emlékezz magadra, hogy a legénység is haza akar térni, ahol rokonai várnak.

    Ha nincs lehetőség a pilóták meglátogatására, beszéljen a légiutas-kísérőkkel: kérdezzen bármilyen kérdést, kérje meg őket, hogy fordítsanak nagyobb figyelmet az Ön számára. De nem lehet aggódni a személyzet kompetenciájával. A nagyobb légitársaságok eléréséhez a pilótáknak legalább 1500 órát kell tölteniük a levegőben, így elegendő tapasztalattal rendelkeznek.

    A megfelelő ruhák kiválasztása

    A tapasztalt utazók ajánlása szerint a helyesen választott ruházat csökkenti a stresszt:

    • Kezdje a természetes anyagból készült kényelmes ágyneműt: a nők figyelmet fordítanak a melltartókra, mert a hevedereket nem szabad a vállakba vágni.
    • Válasszon laza nadrágot fekete vagy sötétkékben, mert praktikusak. Szüksége van egy öv nélküli modellre: a gyomort összenyomhatja, ami kényelmetlenséget okoz.
    • Ne viseljen magas sarkú cipőt. A sík talpon a természetes anyagból készült zoknival kombinált modell nem okoz kényelmetlenséget.

    Ragadjon meg egy szemmaszkot is, hogy jó alvás legyen a repülés alatt, és készen áll az utazásra.

    Hasznos mobilalkalmazások és fedélzeti szórakozás

    Megpróbálom legyőzni a félelmet? Könnyebb kezelni, ha zavarod. Nézze meg a repülés közben megjelenő filmet: legyen rossz, vagy már láttad a szalagot, jobb, mint emlékezni a baleset történetére. A figyelem megváltoztatásához vegyen fel egy könyvet vagy egy sárga gombot a fedélzeten.

    A technológia rajongói értékelni fogják az iOS operációs rendszerhez tervezett SkyGuru mobilalkalmazást. Rendszeres járatokon működik, és azt mondja a felhasználónak, hogy mi történik a repülés minden pillanatában. Minden hanghoz és érzéshez magyarázatot fog kapni: már nem kell kitalálni, hogy mit jelent a hajó titokzatos rázása.

    Szeretne teljesen figyelmet fordítani? Használja az Ana Takeoff Mode alkalmazást: a puzzle nem ad lehetőséget arra, hogy másra gondoljon. A japán légitársaság kifejezetten aerofóbok számára fejlesztette ki. Az alkotók különös figyelmet fordítottak a hangra, és a nyugtató dallam hozzájárul a pihenéshez. A hangerő automatikusan növekszik, amikor a motorok felszállási üzemmódba kapcsolnak, így az ismeretlen hangok nem zavarják Önt.

    Ha a gyermek félelmet mutat, megragad a kedvenc játékodat és a kifestőkönyveket. Vegyük a baba szórakoztató játékot, és ami a legfontosabb, nyugodj meg. A szülők bizalmát látva a gyermek nem lesz ideges.

    Tartsa fenn a folyadék egyensúlyát

    A fejben zajos, lába tűnik fel, aggódva a gyomor miatt? A repülés során fellépő erős nedvességvesztés okozta jelenségek nem adnak nyugodt. A fizikai kényelmetlenség nem erősíti a pszichológiai, ital paradicsomlé. Káliumban és magnéziumban gazdag, javítja a szív-érrendszert.

    Készen áll a turbulenciára

    Gondolkodj arról, hogy hogyan lehet legyőzni a repülőgéppel való repülés félelmét, amikor megvizsgálja, hogy fedezi-e. A szorongás fokozódása közben a szorongás növekszik, de az egyszerű trükkök megmentésre kerülnek:

    • Vegyünk egy papírt és egy tollat. Írja be a nevét a bal kezével (balkezeseknek, jobbra). Ismételje meg, amíg meg nem nyugszik. A hatás azon a tényen alapul, hogy a feladatra összpontosít, és abbahagyja a rossz gondolkodást. Használja az agy másik féltekét, amely elpusztítja a meglévő mintákat. A trükket feltalálta Ron Nielsen, egy angol pilóta: az aerofóbiát a teljesítmény értékelte.
    • Érzi a pánikrohamot, távolítsa el a szalmát az üvegből, és lélegezzen rajta. Csökkenti a levegő áramlását a tüdőbe, és megakadályozza a hiperventilációt.
    • Foglaljon helyet a repülőgép azon részébe, amely közelebb van a pilótafülkéhez vagy a központhoz. A sokkok és a rázás kevésbé fognak érezni, mint a földön a repülőgép farkában.

    Emlékezz magadra, hogy a turbulencia biztonságos: a polgári repülés történetében nem több, mint 50 ember szenvedett el. A gondokat az okozza, hogy az utasok nem tartózkodtak a földön, vagy a poggyász a fejükre esett.

    Szakmai segítség

    Az erőfeszítésekkel ellentétben az utazási járatok rémálomnak tűnnek? Nézze meg a pszichológust, de ne várjon, hogy egyszeri látogatás után megszabaduljon a félelmektől. Készüljön fel a beszélgetések lefolyására, és ha szükséges, dolgozzon ki egy virtuális szimulátort. Ez utánozza a repülés körülményeit, így hozzászokik az érzésekhez.

    Hogyan kell elaludni a repülőgép fedélzetén

    Túlélni a repülést könnyebb lesz, ha elalszik. De hogyan kell csinálni a hajón? Tippek segítenek Önnek:

    • Vigyázzon a saját kényelmére: készítsen játéklistát nyugtató zenével, tegye kedvenc takaróját a kézipoggyászába, tegye egy puha pulóverre, még akkor is, ha ez nem divatos. Nehéz alvás egy 200 fős társaságban, amely több ezer méter tengerszint feletti magasságban van. A cél eléréséhez kényelmet kell teremteni.
    • Ne vigyük át a lábadat: ha a repülés több mint 4 órát vesz igénybe, akkor a jelentkezés növeli a vérrög kialakulásának valószínűségét. Ideális esetben meg kell rendelnie egy helyet a lőrésből, mert az oldalra hajolhat, és a kabin falához hajolhat. A pozíció akkor is kényelmes lesz, ha az ülés háttámlája nincs teljesen behajlítva.

    Adja fel az elképzelést, hogy az alkohol alvás legyen. Az eredmény kiszámíthatatlan, az ébredéskor szomjúságot és fejfájást is érez. A kellemetlenség növekedni fog, és a repülés benyomása negatív lesz.

    Az aerofóbia gyógyszerei

    Remélve, hogy elfelejtjük a félelmeket, ha egy tablettát veszünk? Sajnos, nincs hatékony orvoslás az aerofóbia ellen. A tüneteket enyhítheti, de a tudatalatti emlékei maradnak, hogy a repülés ijesztő helyzet. Még tablettát is kellett inni!

    A szorongás megnyilvánulása növekszik, és a gyógyszer adagjának növelnie kell. A probléma megoldásához meg kell szabadulnia a fóbiáktól. Ismerje meg a félelem okait, ha szükséges, forduljon egy szakemberhez. Előírhat olyan gyógyszereket, amelyek enyhítik a szorongást, de csak a terápia kiegészítéseként szolgálnak.

    Hogyan válasszuk ki a megfelelő repülést, és jegyet vásároljunk

    A fórumokon az utazók ötleteket osztanak meg arról, hogyan válasszanak ki egy repülést és helyet a kényelmetlenség csökkentésére. Az ajánlások a következők:

    • A közvetlen járatok utazása kellemesebb, mivel kevesebb időt tölt a levegőben.
    • A kabin közepén lévő helyek azok számára alkalmasak, akik félnek a repüléstől. Ebben a részben a sík stabil, így a rezgés kisebb lesz. De vegye figyelembe, hogy a legtöbb modell a motorok alatt található. A közelben ülve meghallja az összes zajt.
    • Ha a zárt helyek és tömegek félelmei vannak, válassza ki a menekülési nyílások közelében található helyeket. Ezeknek a soroknak az előtti részei szélesebbek, és nem érzi magát kényelmetlenül.
    • A fóbia gyakran visszavonul a napi járatok során, amikor egy gyönyörű táj látható a lőrés mögött. A sötétség bizonytalansághoz kapcsolódik, ami fokozza a szorongást.

    Először döntse el a repülési időt és foglaljon helyet: átgondolva a részleteket, jó benyomást fog kapni.

    Hogyan kezeljük a növekvő szorongást

    Hogyan lehet megszabadulni attól a félelemtől, hogy repülőgépen repül, ha úgy érzi, hogy elveszíti az irányítást? Intézkedjen előre: figyelmeztesse a problémát a légiutas-kísérővel és a szomszédokkal. Szüksége van támogatásra és empátiara, és nem kell egyedül szenvednie. Sok utas örömmel fogadja a beszélgetést azoktól, akik félnek repülni.

    Amikor a légi közlekedés belép a turbulencia zónájába, gondoljon az úton lévő gödrökre. A feszültség helyett lazítson izmaidat és könnyebbé tegye a kellemetlen pillanatokat.

    Ha a pánik nem tér vissza, menjen egy szabályozott légzési technikához. Lélegezzünk be az orron és kilélegezzünk, miközben egyidejűleg 10-re számolunk. Ezzel elkerülhető a hiperventiláció, és a fókusz a ciklusra elvonja a nyugtalanságot. Segít egy vékony, rugalmas csukló használatánál is. Húzza le és engedje el: egy kis fájdalom nem fog megdöbbenteni.

    Milyen intézkedéseket kell tenni a repülés félelmének elkerülésére

    Annak érdekében, hogy utazási áttekintése a repülőgéppel kedvező legyen, zárja ki a szorongást növelő tényezőket. Fontolja meg az alábbi tippeket:

    • Kerülje a kávét és a koffeint. Idegei izgatódnak, és nincs szükség további stimulálásra.
    • Amikor egy repülőgép modellre vonatkozó információt keres, ne összpontosítson az összeomlásra.
    • Nem hiszem, hogy a gondolatok cseréjének megtanulása nehéz feladat. Az irracionális félelmek semlegesítése valóságos, ha a tények megvan. Ha félsz a turbulenciától, alaposan tanulmányozza a problémát. Végtére is, a legtöbb félelem az egyszerű tudatlanság miatt van! A következő alkalommal, amikor a félelem leküzdi, jegyezze fel a repülés biztonságát igazoló tényeket.
    • Tanítsd meg magadnak, hogy figyelmen kívül hagyjátok azt a hipotézist, amit a média kis nehézségekkel felfúj. Például 2018. január végén Oroszországban történt egy incidens: egy repülőgép leszállása után az utasok felkészültek arra, hogy elhagyják a kabint, amikor egyikük elkapta a telefontöltőt. A probléma perceken belül megoldódott, de a média megszakította a főcímeket: "A gép szinte kitört a modul miatt." Miért? Az újságírók a közönséget szeretnék vonzani, és ez nem történhet olyan történetekkel, hogy a legénység hogyan reagált harmonikusan egy rendes eseményre.

    Ne feledje, hogy a tudatlanság a fő ellenség. Minél többet tudsz a repülőgépekről, annál nyugodtabb lesz. Ha szükséges, akkor még a repülőtérre is megy, és több kísérleti órát vesz igénybe: azzal, hogy megérti, mi történik, akkor nem fog aggódni.

    A gép a legbiztonságosabb közlekedés: néhány tény

    Hogyan lehet legyőzni a repülőgépen való repülés félelmét? Emlékeztesse magát a statisztikai tanulmányok eredményére. Az Egyesült Államok Közlekedési Minisztériuma olyan adatokat szolgáltatott, amelyek szerint az autó a legveszélyesebb. Ha autópályán utazik, a balesetben való halálozás veszélye 654-ből 1, a motorkerékpárosok esetében pedig 114-ből 1.

    Miért félnek az emberek a járatoktól? Főként a katasztrófákkal kapcsolatos média hype miatt. Minden esemény olyan részletességgel van lefedve, hogy úgy tűnik, hogy a balesetek gyakran előfordulnak. Emlékezz magadra erről, és a félelem visszaszorul.

    Tippek az utolsó

    A hiperaktív képzeletű emberek kezükbe fognak játszani. Ha inkább szcenáriókat talál, váltson pozitívra. Képzeld el a tökéletes utat: kezdj el a repülőtérre érkezéssel, képzelj el, hogyan jöttél a fedélzetre, találkoztál a szép szomszédokkal, és biztonságosan repült. Minél gyakrabban képzeljük el a közelgő repülést pozitív fényben, annál könnyebb megbirkózni a feladattal.

    Ne kerülje el a légi úton történő utazást, különben a gyanakvás elkezdődik, és az élet más területeire is kiterjed. A félelem leküzdése és a helyzet ellenőrzése!

    következtetés

    Keressen olcsó repülőjegyeket otthon nélkül.

    Hogyan lehet leküzdeni a repülőgépen való repülés félelmét

    Most már nehéz elképzelni a külföldi utazást légi utazás nélkül. Ez a mozgásmód lehetővé teszi, hogy sok időt takarítson meg, és a lehető legnagyobb kényelemmel érje el az úticélt. Igen, és egy repülőjegy ára gyakran olcsóbb, mint egy szárazföldi út, számos megállóval, transzferrel és egyéb kellemetlenségekkel. Ez csak nem mindenki biztonságban érzi magát a levegőben, és ez a félelem az embereket nem a legkellemesebb pillanatokban tapasztalja a repülés során, vagy akár megtagadja az utazást. Mit kell tennie az ilyen esetekben, hogyan lehet leküzdeni a repülőgépen való repülés félelmét, és örökre megszabadulni a kellemetlenségtől?

    Hogyan lehet leküzdeni a repülőgépen való repülés félelmét

    Fóbia vagy egyszerű szorongás?

    A repüléstől való félelem bárkinek is előfordulhat, még abban az esetben is, aki a légi közlekedést többször is elvégezte. Ezt számos különböző tényező segíti elő: időjárási viszonyok, a repülőgép munkájával kapcsolatos tudatosság hiánya, érzelmi stressz, járatlanság, szív- vagy idegrendszeri betegségek. Az érzések, hogy a repülés félelme is változó súlyosságú. Néhányban ez enyhe szorongás, másokban - zavaró gondolatok, ideges feszültség és elnyomó érzés a repülés végéig, és mások is valódi pániknak érzik magukat, még akkor is, ha elveszítik az irányítást.

    A repülés félelme bárkinek is előfordulhat.

    A statisztikák szerint a világ népességének mintegy 25% -a szenved a repülés vagy az aerofóbia félelmétől. De nem érdemes megfontolni a félelem egy betegségként való megnyilvánulását: a fóbiának elég határozott jelei vannak, amelyek különböznek a szokásos szorongástól és izgalomtól, amit a legtöbb légi utas hajlamos tapasztalni. Ha egy személy képes irányítani a negatív gondolatokat és érzelmeket, nem engedi, hogy pánikba kerüljön, és egy kicsit zavaró lehet, akkor ez nem betegség. A repülőgépen sok emberben megjelenő kellemetlenség meglehetősen gyakori, és az ezzel való kezelés nem olyan nehéz.

    Az aerofóbia sikeresen gyógyítható

    A másik dolog az, ha a repülés félelme olyan erős, hogy egy személy alig kényszeríti magát a repülőgépre, úgy érzi, pánik a levegőben, és elveszíti az önkontroll képességét. Általában az ilyen emberek elkerülik a légi közlekedést bármilyen módon, és úgy döntenek, hogy autóval vagy vonattal utaznak. És mégis, legyőzheted az aerofóbiát, a lényeg az, hogy a vágy és egy kis türelem legyen.

    A portálunk új cikkében olvassa el a hasznos információkat is, részletes útmutatással a repülőtéren való első viselkedésről.

    Videó - Aerofóbia - hogyan kell megállítani, hogy féljen repülni egy géppel

    Hogyan kell kezelni a félelmet

    A probléma hatékony kezeléséhez először ki kell derítenie, hogy mi a leginkább megijeszteni. Sokan attól tartanak, hogy a légi jármű meghibásodik a levegőben, a motor meghibásodása és még a levegőnyílások is, amelyek miatt a kabinban időszakos rázkódások és rezgések tapasztalhatók. Tény, hogy a meghibásodások nagyon ritkán fordulnak elő, mert minden repülőgép rendszeres ellenőrzést végez a repülés előtt. A tapasztalt szakemberek kiszolgálják őket, így a törés kockázata minimális.

    A légi jármű összeomlási kockázata mindig minimális.

    A félelem egy másik gyakori oka a félelem, hogy az életét a pilótákra, még a legtapasztaltabbakra is bízza. A baleset vagy a kimenetel valamilyen módon befolyásolhatatlansága miatt sok utas idegesít és aggódik. De itt is túlzott a veszély, mert mind a személyzet, mind a diszpécserek nagyon jól ismerik üzleti tevékenységüket, és felelősek a munkájukért.

    A légi jármű személyzete professzionális, biztonságosan bízhat bennük

    Általánosságban elmondható, hogy a repülőgépek semmiképpen sem minősülnek a legbiztonságosabb közlekedési módnak. A hosszú távú statisztikák szerint a 8 millió ember közül csak egy utas hal meg. Ugyanakkor egyedül Moszkvában évente 30 ezer ember hal meg autóbalesetben. A vasúti és tengeri közlekedésben elég sok baleset történik.

    Repülésbiztonsági tények

    Tehát először meg kell határoznia a félelem okát, majd próbálja meg elemezni. Fontos megjegyezni, hogy a légi fuvarozók felelősek az utasokért, és maguk a személyzetnek élete van az életükben, ami azt jelenti, hogy leginkább a biztonságos repülés iránt érdeklődnek. Ha a félelem nagyon erős, a legjobb, ha egy pszichológushoz fordul: most Oroszországban könnyen megtalálható egy ilyen szakképzett szakember. Több szakmai ülés során a szakmai pszichológusok segítik az embereket, hogy megtanulják az érzelmek szabályozását és a félelmek leküzdését, még a fóbiák teljes megszüntetéséig is.

    Ha a félelem nagyon erős, jobb, ha kapcsolatba lép egy pszichológussal.

    A leghatékonyabb módszer a virtuális repülés számítógépes programja. Speciális felszerelések használatával a személy próbára teheti a repülőgép pilótáját és a felszállást és a leszállást. Minden érzés nagyon reális, és az első félelem újra megjelenhet, de fokozatosan az agy hozzászokik ahhoz a tényhez, hogy mindez csak illúzió, és az életre nincs legkisebb veszély. Ez hozzájárul a reflex kialakulásához, és a repülés már kellemes érzelmekkel jár, nem pedig pánik.

    Ennek a terápiának a nagy hátránya a magas költség, amit nem mindenki engedhet meg magának. Ha a repülés félelme nem elég erős az önkontroll elvesztéséhez, akkor néhány egyszerű trükkel kevésbé költséges módon kezelheti a problémát.

    Biztonságos ülések a gépen:

    Puzena Ilona blogja

    Nő - a természet teremtése,

    ereje forrása a kreativitás.

    Pszichológus ajánlásai: hogyan kell kezelni a repülőgéppel való repülés félelmét

    Jó napot, kedves blogolvasók!

    Nem is olyan régen megtanultuk, hogy megbirkózzunk azzal a félelemmel, hogy autót vezetünk. Ma beszéljünk a félelemről a repülés során.

    Az első sík már régen megjelent. És azóta a probléma eltűnt a világ egyik végéből a másikba való költözéskor. Azonban az égbe való emelkedéshez teljes mértékben bízhat a pilótákban és a technológiában. Sok ember számára ez nagy probléma.

    A repülés előtt minden benne van tömörítve, gyakran pánikrohamok jelentkeznek. Néha az emberek elismerik, hogy a félelem a közelgő katasztrófa előfeltétele. Tehát ma arról fogunk beszélni, hogyan lehet legyőzni a repülőgépen való repülés félelmét.

    Tartalom:

    • A repülés félelmének jellemzői
    • A félelem okai
    • Hogyan lehet leküzdeni a repülőgépen való repülés félelmét

    A repülés félelmének jellemzői

    Mielőtt elkezdené megszabadulni egy ilyen fóbiától, meg kell értenie, hogyan nyilvánul meg és milyen okai vannak. Tehát a repülés vagy az aerofóbia félelme pánikállapot, amelyben a félelem nem is teszi lehetővé, hogy a repülőgépre szálljon.

    Egy személy a trükkökbe utazik, hogy ne repüljen. Sőt, még akkor is, ha az ember már a székben ül, akkor azt akarja, hogy köpködjön mindent, és kiszálljon a gépből.

    Érdemes megjegyezni, hogy sok ember, különösen azok, akik folyamatosan repülnek a repülőgépeken, alkohollal elnyomják a félelmet. A módszer néha hatékony, de az egészségre gyakorolt ​​hatások nem olyan fényesek. Ezért jobb a fóbiával más eszközökkel foglalkozni.

    A szorongás körülbelül egy hét alatt nő. Ezzel együtt az ingerlékenység, a rémálmok is megjelennek.

    És még egy dolog: a gépen mindannyian kevésbé kellemetlen érzés. Azonban ne keverjük össze a félelmet és a fóbiát, amellyel dolgozni kell.

    A fóbiát csak akkor érinti, ha nem lehetséges a negatív tapasztalatok megfékezése, vagy csak külső expozíciós módszerek (például alkohol) használatával lehetséges.

    A félelem okai

    A repülésből való félelem nem jelenik meg semmitől. Mindig van oka. Egy másik kérdés az, hogy nem tudjuk-e tudatosan kiemelni a szorongásunk forrását.

    A pszichológusok az aerofóbia következő okait azonosítják:

    1. Gyakori jelentések a médiában az összeomlásról. A hírekben gyakran halljuk, hogy a gép összeomlott és összeomlott. Tehát kiderül, hogy egy székben ülve azonnal felidézzük az összes kellemetlen híret és repülőgépet, ami leesett. És mivel a repülés esetében semmi sem függ tőlünk, a szorongás szintje azonnal növekszik;
    2. Kellemetlen emlékek. Megfélemlítheti saját emlékeit a kabinban a turbulencia idején, valamint a rokonok vagy barátok tapasztalatairól;
    3. Más fóbiák következményeként. Például a magasság vagy a zárt tér félelme. Ha félsz a magasságoktól, akkor tudva, hogy a sík több ezer méter távolságban van a talaj felett, egyértelműen nem növeli a nyugalmat. Ugyanez történik a claustrophobia esetében is;
    4. Saját javaslat. Ha egy személy biztos benne, hogy egy sík nagyon megbízhatatlan konstrukció, és veszélyes, hogy bármikor repülni, akkor az ilyen javaslat előbb-utóbb a félelem megjelenéséhez vezet;
    5. PTSD (traumás betegség). Ha a múltban bármilyen traumatikus balesetet tapasztaltál, még akkor sem, ha a repüléshez kapcsolódik, akkor minden ellenőrizetlen helyzet határozottan a szorongás szintjének növekedéséhez vezet;
    6. Gyermekek félelmei. Figyeljen! Lehet, hogy nem mindig kapcsolódnak magassághoz vagy repülőgéphez. Ezért ebben az esetben jobb egy pszichológussal konzultálni.

    Hogyan lehet leküzdeni a repülőgépen való repülés félelmét

    Tehát, ha a félelem már ott van, és néhány nap múlva indul, akkor nincs idő a pszichológus utazására. Még akkor is, ha egy órát talál a menetrendjében, és még mindig eljut egy szakemberhez, egy vagy két ülésen nem fog sokat segíteni. Csak azért, mert ezeket a két ülést az ok megtalálására fordítják, nem pedig a pánik elleni küzdelemre.

    Hogyan lehet megszabadulni a fóbiáktól és a félelmektől?

    Tegye a következőket:

    1. Ne késj. Ha túl későn hagyta a házat, és időt vesz igénybe, akkor a szorongás csak növekedni fog. Végül is, a repülés kedvező kimenetelének riasztásán kívül, még mindig aggódni fogsz azzal, hogy későn kell lenned ahhoz a síkhoz;
    2. A regisztráció és a regisztráció során várjon más repülőgépek felszállását és leszállásától. Tehát tudatosan győződjön meg arról, hogy minden jól megy, és nincs veszély;
    3. Ne használjon alkoholt. Ne feledje, hogy az alkohol gyengíti az önkontroll szintjét. Ezért lehetséges az érzelmi állapot súlyosbodása;
    4. Válassza ki a megfelelő ülést. Ha a repülés félelme erős, akkor jobb, ha nem ülünk a lőrés közelében. Tehát nem fogod látni, mennyire magas vagy;
    5. Légzőszervi torna. Mint tudjuk, a nyugodt, a mért és a mély légzés csökkenti a pánikot. A légzésre és a kilégzésre koncentrálhat. Kívánatos lélegezni, miközben a gyomor.

    Ezenkívül meg kell értenünk, hogy mit csináljunk a magasság félelmével. Végül is ő az, aki a legtöbb esetben az aerofóbia oka.

    A magasságtól való félelem leküzdése a következő lehet:

    1. Mászni egy szörnyű magasságba. Például kényelmetlenséget érzek valahol az ötödik - hatodik emeleten. Amikor úgy érzi, hogy a kellemetlen érzés megkezdődik, álljon meg, álljon stabil helyzetbe és mélyen lélegezzen be. Tehát néhány hétig kell edzeni, és fokozatosan el kell hagynia a félelmet;
    2. Vegyünk egy kényelmes pozíciót, például üljön egy széken, és képzeljük el, hogy a mélység szélén állsz. Ugyanakkor ne fóbiáira koncentrálj, hanem a környező világ szépségére. Oldja fel ezt a szépségérzetet. Értsd meg, hogy a magasság nemcsak ijesztő, hanem szép is lehet.

    Figyelem! Ha a helyzetet sokáig nem javítják, és a félelem csak növekszik, jobb, ha nem késik, és segítséget kérnek szakemberektől.

    Szóval, ma arról beszéltünk, hogyan lehet megszabadulni a repülőgépek magasságától és a repüléstől való félelemtől. Remélem, hogy az információ hasznos volt.

    A jövőben sok érdekes anyag lesz. Időközben feliratkozzon a frissítésekre és ossza meg érdekes anyagokat a szociális hálózatokon, segítve a barátait, hogy foglalkozzanak ezzel a problémával.

    Ha bármilyen kérdése van, írj, válaszolunk nekik!

    Veled volt egy gyakorló pszichológus, Maria Dubynin.

    Ha ez a cikk hasznos az Ön számára, értékelje azt - győződjön meg a szívről)))

    Hogyan lehet leküzdeni a repülés félelmét?

    Ossza meg az üzenetet

    A külső hivatkozások külön ablakban nyílnak meg.

    A külső hivatkozások külön ablakban nyílnak meg.

    Sokan kezelik a légi közlekedést elkerülhetetlen gonoszként, de néhányan csak egy igazi gyötrelem. Hogyan lehet legyőzni a repülőgépen történő repülés félelmét, a BBC Future tudósítója.

    Bár a légi csapások igen ritkák, következményeiket széles körben jelentik a médiában.

    Időről időre megismétlődött a repülőgépek roncsaival és a takarókkal borított áldozatok testeivel néhány ilyen rémület, hogy a fedélzetre való eljutás elképzelése elviselhetetlen.

    Vegyük legalább a Malajzia Airlines légitársaság repülőgépeivel kapcsolatos legutóbbi tragédiákat. Az MH370-es járat eltűnt valahol az Indiai-óceánon, és az MH17 repülést lőtték le az égen Ukrajna felett. Két évvel később mindkét esetet rendszeresen említik a sajtóban.

    Tavaly egy öngyilkos pilóta küldte a német Germanwings cég utasszállító repülőgépét az alpesi lejtőn.

    Ugyanebben az évben október végén az orosz Kogalymavia légitársaság A321-es repülőgépe, amely Sharm el-Sheikh-ből Szentpétervárra repül, a Sínai-félsziget fölötti repülés során lerobbant egy robbanóeszköz miatt.

    A statisztikai számításokra mutató szakértők megismétlik: az aerofóbia irracionális - végül is, az autóbalesetben való halálozás valószínűsége sokkal magasabb, mint egy légiközlekedési balesetben.

    A Nemzetközi Légi Közlekedési Szövetség (IATA) szerint 2015-ben több mint 3,5 milliárd ember használta a kereskedelmi légi közlekedés szolgáltatásait.

    Ebben az időszakban 68 balesetet regisztráltak, köztük négy, 136 életet követelő katasztrófát. A Germanwings és a Kogalymavia katasztrófáival együtt az áldozatok száma 510 fő volt.

    Az Egészségügyi Világszervezet szerint 2013-ban világszerte a balesetek következtében 1,25 millió ember halt meg.

    Általában a gépjármű-szállítás körülbelül 100-szor veszélyesebb, mint a repülőgép. És a két leggyakoribb halálok a kardiovaszkuláris és onkológiai betegségek.

    Az aerofóbok száma azonban nem csökken. A Boeing repülőgépek által 2010-ben végzett felmérés szerint például az USA-ban a lakosság 17% -a fél attól, hogy repüljen.

    Valaki fél egy lehetséges repülőgép-balesetet, valaki nem tud megbirkózni egy zárt tér félelmével, ahonnan nincs kijárat, amíg a sík nem lesz.

    A hírességek aerofóbiát szenvednek. Wes Anderson filmrendező, aki a "Hotel Budapest Budapest" és a "Tannenbaum család" című filmjét a tengerre utazik.

    David Bowie, a késő rock-zenész a hajók és vonatok javára döntött, miután a ciprusi repülőgép az 1970-es évek elején zivatarra esett.

    Bowie folytatta a légi közlekedés használatát az 1980-as években, de ismét megállt egy szívroham után és a lánya Lexi születése után.

    És a film színésznője, Kate Winslet, ahogy mondják, mindig különböző síkokban repül a férjével, úgyhogy egy repülőgép-baleset esetén gyermekeik nem válnak árvákká.

    „Sajnos az aerofóbianak nincs egyetlen oka - sok lehetséges forrása van” - mondta Matthew Price, a Vermont Amerikai Egyetem klinikai pszichológiai professzora, aki szorongásos zavarokat vizsgál.

    Elmondása szerint némelyek félnek a repüléstől, mert még soha nem tették ezt a légi utazással kapcsolatos múltbeli kellemetlen benyomások előtt vagy miatt.

    "Ennek oka lehet a múltbeli repülési tapasztalat, a repülőgép-összeomlásokról szóló hírek, vagy a zárt térből való félelem" - mondja Price.

    Az aerofóbia felemelkedését például 2001. szeptember 11-i események után rögzítették, amikor a terroristák fegyverként használják az eltérített utasszállító repülőgépeket.

    Gerd Gigernerzer pszichológus szerint a Max Planck Emberi Fejlesztési Társaságról, a tragikus események után egy éven belül amerikaiak több ezer autót választottak.

    Ennek eredményeképpen csökkent a légi utasok száma, és az autóbalesetek áldozatai száma 1595 fővel nőtt, mivel az emberek alábecsülték a vezetéssel kapcsolatos kockázatokat, és túlértékelték a balesetben bekövetkezett halálozási valószínűséget.

    Az aerofóbok egy másik kategóriája van: a repülés félelme más félelmek egyik megnyilvánulása.

    Ez lehet a félelem, hogy elveszíti a helyzet irányítását, a zárt terek félelmét vagy akár a fóbiától való félelmet, mondja Robert Bohr pszichológus, aki maga a pilóta, és pszichológiai tanácsadási szolgáltatásokat nyújt a Királyi Brit Légierőnek.

    Az aerofóbiát az olyan tényezők is okozhatják, amelyek nem közvetlenül kapcsolódnak a légi közlekedéshez - például a munkahelyi stressz, a problémás házasság vagy az otthon hagyott gyermek betegsége.

    A riasztó állapotot növelő tényezők egyike a légi utasok biztonságát biztosító intézkedésekhez kapcsolódik. Ezek a repülőtereken végzett keresések és a mentőeszközök repülés előtti bemutatása.

    A repülőtéri terrorizmusellenes biztonsági intézkedések néhányat bátoríthatnak bennünket a lehetséges terrorista cselekményektől, és a felszállás előtti biztonsági tájékoztatók emlékeztethetnek arra, hogy a katasztrófák néha történnek.

    Ezért az emberek hajlamosak a pánikra, gyakran próbálnak nem figyelni a légiutas-kísérők utasításaira. Ez azonban hiba.

    „A repülés előtti eligazítás segíti az utasokat abban, hogy vészhelyzet esetén elhagyják a repülőgépet, ami növeli a túlélési esélyüket” - mondja Bor. - Ha figyelmen kívül hagyja, nagyobb a valószínűsége annak, hogy az agy nem lesz képes megtalálni a veszélyt.

    Szóval, miután egy nemrégiben elszállt egy Emirates repülőgép egy Dubai repülőtéren, sok utas evakuálás során kezdett megragadni a hordozható poggyász a polcokon. Ennek eredményeképpen nőtt az emberek kockázata.

    „A biztonsági eligazítás során a légiutas-kísérők hangsúlyozzák, hogy evakuálás esetén szükség van a dolgok elhagyására, és a lehető leghamarabb elhagyni a szalont” - mondja Bor. „A hirtelen veszély ellenére az emberek néha kiszámíthatatlanul viselkednek.”

    Szerencsére az aerofóbia gyógyítható, és a kezelési módszerek bővelkednek. Valaki segíti a zenét a fejhallgatóban vagy az alkoholfogyasztásban. Mások kábítószert szednek a szorongásért.

    Az ár a légzési gyakorlatokat ajánlja. Lassan és mélyen lélegezzünk be a szájba, és lélegezz a gyomorban - úgy, hogy a has térfogata növekedjen és a mellkas viszonylag helyhez kötött. Ezután lassan kilépjen az orron keresztül.

    "Néha segít megismételni néhány nyugtató mantrát - például:" Nyugodtan, nyugodtan "- mondja.

    Talán még hatékonyabb azok számára, akik még soha nem repültek, vagy negatív repülési tapasztalattal rendelkeznek, többet megtudnak arról, hogyan repülnek a repülőgépek, mondja Bor.

    Válaszokat kereshet különböző profilkérdésekre. Például, hogy a nehézfém tárgyak általában képesek a levegőbe emelkedni; hogy a vezérlők nem teszik lehetővé, hogy a repülőgépek veszélyes távolságra közeledjenek egymáshoz; mi okozza a bumpiness.

    Az aerofóbok másik kategóriája szükségessé teheti a hypnotherapist, a pszichoterapeuta vagy a kognitív-viselkedési terápia területén dolgozó szakember segítségét.

    Ebben az esetben a cél a szorongás ciklikus jellegének megismerése, a növekedés felismerése, annak megértése, hogy ez néha pánikérzetet okoz, és a legfontosabb dolog az, hogy megtanulják megbirkózni vele.

    A kezelés egyik lehetséges módja a stresszállapotokkal foglalkozó stratégiákat leíró könyvek független tanulmányozása. Vagy látogasson el egy szakemberre.

    - Nem kell száz évet tölteni a kanapén a Sigmund Freud társaságában - mondja Bor. - Elég elég egy látogatás. Az aerofóbia teljesen kezelhető, de ha figyelmen kívül hagyja, általában nem megy el.

    Price és Bor egyetértenek abban, hogy az aerofóbia leküzdésének legjobb módja az ellenőrzött körülmények között végzett képzés. Ahogy mondják, szembe kell néznie a félelmeivel.

    A személy képesített szakember felügyelete alatt rendszeres gyakorlatokkal fokozatosan megszokni magát a repülés különböző fázisaira.

    Jellemzően az ilyen képzés valós repülőgép fedélzetén történik. A beteg repülése közben (elég sok pénzért) a terapeuta kíséri őt, aki beszélgetést folytat vele, hogy megszabaduljon a félelem érzésétől.

    Egy másik lehetőség a virtuális valóság technológia alkalmazása. Ebben az esetben a repülés különböző szakaszaiban mehet át anélkül, hogy elhagyná az orvosi rendelőt.

    A múltban ezt a hatást a számítógépes szimulátorok segítségével sikerült elérni - a repülőgép utasfülkéjének képét a monitor képernyőjén mutatták ki, és a repülőgép-motorok hangját hangként adták a hangszóróknak.

    De most egy új találmány is elérhetővé vált - egy virtuális valóság sisak.

    Price elemezte számos tudományos tanulmányt, amelyek a virtuális valóság hatékonyságát vizsgálták az aerofóbia elleni küzdelemben, és arra a következtetésre jutottak, hogy ez a módszer valóban működik.

    „Például a virtuális valóságnak köszönhetően a páciens hosszú távon képes túlélni” - mondja Bor. „Igazi síkban a felszállási fázis csak tíz másodpercet vesz igénybe, és a virtuális világban a terapeuta meghosszabbíthatja.”

    Ha különösen komoly stresszt tapasztal a repülőtér felé, várva egy repülőgépet vagy egy körutazás közbeni járatot, a terapeuta segít a megszokott körülmények között megszokni ezeket a lépéseket.

    Akkor is azonnal megváltoztathatja a napszakot, az időjárási viszonyokat, a kabinban lévő helyet és a legénység hangulatát - attól függően, hogy mi a leginkább aggasztja a valóságban.

    A szorongás szintjének megfigyeléséhez a biometrikus érzékelők csatlakoztathatók a beteg ujjaihoz. Ez az, amit Michael Carti, a fóbiákra specializálódott terapeuta végez, amikor az újságíró, Luke Johnson, aki a Wearable weboldalon jelentette meg anyagát, úgy döntött, hogy virtuális valósággal próbálja meg kezelni az aerofóbiát.

    Ez a módszer a páciens tudatalatti működésével működik; A virtuális valóság sisak egy további eszköz, amely más terápiás technikákkal együtt működik.

    Johnson azt írja: "Ha egy sisakot szabálytalanul, időszakosan használ

    a hatás még erősebb. A páciensnek nincs ideje, hogy hozzászokjon a virtuális helyzetekhez, ami nagyobb koncentrációval segít igazán zavaró forgatókönyvek kidolgozásában. "

    Ezt követően Johnson meglepődve állapította meg, hogy sokkal hatékonyabban tudja irányítani az aerofóbiát a való életben, mint korábban a terápia folyamán.

    "Lassú mély lélegzet, bolond mosoly az egész arcomon és kiegyenesített vállakkal segítettem a félelem leküzdésében - jól éreztem magam" - írja.

    Barbara Rotbaum, az atlantai Emory Egyetem Orvostudományi Karának pszichiátere szerint a virtuális valóság módszere ugyanúgy működik, mint a valós terápia: "Mindkét esetben 93% -uk mindössze nyolc ülést követően kezelte az aerofóbiát."

    Az első négy ülés során a betegek riasztáskezelési technikákat tanítanak. Például, hogyan lehet felismerni és megszüntetni a káros és irracionális gondolatokat, mint például: „Csak szakítani”.

    Az ötödik és a nyolcadik ülés virtuális valóság technológiát alkalmaz, hogy segítse a betegeket a repülési helyzet kontrollált környezetben való túlélésében és a szorongásszint csökkentésében.

    „Nyilvánvaló, hogy a technika ugyanolyan hatékony, ha valódi repülőgépet és virtuális környezetet használ” - jegyzi meg Rotbaum. „De a virtuális valóság technológia előnye abban rejlik, hogy praktikus - olcsóbb és egyszerűbb.”

    "Ezen túlmenően, a 45 perces munkamenet során felszállhatsz és ülsz annyira, amennyit csak akarsz, anélkül, hogy elhagynád az orvos irodáját."

    Azonban néhány ember próbál harcolni az aerofóbiával anélkül, hogy segítséget kérne egy terapeuta segítségével.

    Az amerikai üzletember Clay Presley 2009-ben az utasok között volt a repülőgépen, amely a Hudsonra vészhelyzetbe került. Szerencsére nem volt áldozat, de ezután az incidens előrehaladtával aerofóbia alakult ki.

    Hogyan szerezte meg ezt a feltételt? Ő maga lett pilóta.

    Ez a recept természetesen nem mindenkinek megfelel, de talán néhány aerofób kihasználja őket.

    Olvassa el ezt a cikket angol nyelven angol nyelven a BBC Future weboldalán.

    Ezen Túlmenően, A Depresszió